現(xiàn)在，車友們?nèi)?S店買車
大概率會(huì)遇到一個(gè)陌生的概念
— 48V輕混 —
48V=采用48V（伏）電壓系統(tǒng)
輕混=輕型混合動(dòng)力技術(shù)
一輛車跑起來，離不開油，也離不開電
發(fā)動(dòng)機(jī)與12V電壓系統(tǒng)相濡以沫七十多年
如今油耗和排放要求的日趨嚴(yán)苛
發(fā)動(dòng)機(jī)不得不減負(fù)才能保證更低的油耗和排放
所以本就透支的12V電壓系統(tǒng)終于扛不住了
需要尋求更好的替代方案
方案很簡單就是加大電壓，因此48V電壓系統(tǒng)成功C位登場
48V電機(jī)放置位置位于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前端
通過皮帶和發(fā)動(dòng)機(jī)相連，我們成為BSG
BSG效果明顯
既能平順啟停、回收能量
又能實(shí)現(xiàn)停發(fā)動(dòng)機(jī)不�？照{(diào)
高階一點(diǎn)還能主動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，讓換擋更平順
被BBA、上汽通用、一汽大眾等眾多高端品牌所采用，
近期上汽通用雪佛蘭近期就迎來兩款48V輕混新車上市
科魯澤與沃蘭多輕混動(dòng)車型
都搭載了通用汽車新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，
匹配6速手自一體DSS智能啟停變速箱。
在此基礎(chǔ)上
由48V電機(jī)、48V動(dòng)力電池、電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元組成的48V輕混系統(tǒng)，
具備 敏捷啟動(dòng)、電動(dòng)助力、智能充電、制動(dòng)能量回收、電動(dòng)怠速5種工作模式。
時(shí)尚運(yùn)動(dòng)座駕科魯澤
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搭載48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，科魯澤更輕快、更輕靜、更輕耗
超低油耗表現(xiàn)
加持新技術(shù)后，新車擁有4.7L/100km的超低油耗，行駛品質(zhì)與油耗表現(xiàn)全面提升。啟動(dòng)階段
48V電機(jī)可先于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，最大程度消弭啟停階段的振動(dòng)與噪音，使車輛啟動(dòng)運(yùn)行更加快速、平順、安靜。
加速階段
48V電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)行，使車輛處于油電混合狀態(tài)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，同時(shí)節(jié)約能耗、減少排放。
減速階段
車輛減速時(shí)，48V輕混動(dòng)系統(tǒng)也將介入工作，延長發(fā)動(dòng)機(jī)斷油時(shí)間，進(jìn)一步降低油耗。
5+2全能新家轎沃蘭多
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升級(jí)搭載48V輕混系統(tǒng)，行駛品質(zhì)與節(jié)能表現(xiàn)全面提升
油耗超低
48V系統(tǒng)有效降低油耗，綜合工況油耗低至6.1L/百公里。
智能科技
內(nèi)置8吋高清全彩觸控屏，搭載雪佛蘭全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。
同時(shí)新增微信組隊(duì)、遠(yuǎn)程OTA在線升級(jí)、智能混合導(dǎo)航等豐富智聯(lián)功能；
全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)
支持碰撞求助、APP遠(yuǎn)程控制、安吉星24小時(shí)客戶服務(wù)顧問等多項(xiàng)功能，并提供100G/年車載APP終身免費(fèi)流量
相較競品
雪佛蘭科魯澤與沃蘭多輕混車型可以說占據(jù)很多市場先機(jī)。首先，在車型質(zhì)量上可獲得8年或16萬公里的動(dòng)力總成核心部件原廠質(zhì)保服務(wù)，大大免除了消費(fèi)者對(duì)于汽車質(zhì)量的后顧之憂；其次，幾乎沒有短板的產(chǎn)品力表現(xiàn)，足以讓它戰(zhàn)勝很多競品車型，為中級(jí)車消費(fèi)者創(chuàng)造更加美好的出行新生活。
除此以外
TA們還有高顏值的外觀、時(shí)尚動(dòng)感的內(nèi)飾，高科技的配置，
非常符合這個(gè)時(shí)代，消費(fèi)者對(duì)選車的需求。
在節(jié)能減排的大環(huán)境下，48V輕混系統(tǒng)是當(dāng)前最新的流行趨勢，隨著科魯澤與沃蘭多輕混動(dòng)車型的上市，雪佛蘭進(jìn)一步壯大了輕混動(dòng)產(chǎn)品陣營。在提升整體性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)也為更多消費(fèi)者創(chuàng)造兼顧高效動(dòng)力與綠色出行的出行新生活。
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