登錄/注冊(cè)后可查看大圖什么才是年輕人喜歡的座駕？
就像時(shí)尚運(yùn)動(dòng)座駕科魯澤
截止2020年10月底
累計(jì)總銷量超過20萬輛
俘獲了一大批年輕人的心
TA到底是如何做到的呢？
讓我們和知名汽車自媒體《齊宇時(shí)間》
一起一探究竟！
登錄/注冊(cè)后可查看大圖運(yùn)動(dòng)基因是雪佛蘭品牌的歷史傳承，黑色的金領(lǐng)結(jié)車標(biāo)是雪佛蘭旗下性能運(yùn)動(dòng)車的專屬顏色，這樣的標(biāo)識(shí)也出現(xiàn)在了雪佛蘭科魯澤身上。今天，我們將和
雪佛蘭科魯澤輕混RS 330T來一次親密接觸。
“黑化”的不只有車標(biāo)
我曾與多名95后、00后交談，每當(dāng)談到購(gòu)車時(shí)，他們總會(huì)有一些共同的訴求，在有限的預(yù)算上，買到一臺(tái)帥氣的、不平凡的、富有駕趣的愛車。年少的他們，更會(huì)將愛車當(dāng)做每天形影不離的靈魂伴侶。
登錄/注冊(cè)后可查看大圖所以他們需要的正是一臺(tái)與他們性格合拍的伙伴——雪佛蘭科魯澤。
如果這仍然無法與躁動(dòng)的青春所呼應(yīng)，那么
RS系列和
Redline尚·紅系列一定可以更好的滿足你。在“車身拉花”貼紙的浪潮退去之后，
“Black Series”的黑化設(shè)計(jì)成為人們對(duì)運(yùn)動(dòng)感的更高追求，這臺(tái)雪佛蘭科魯澤正是如此。
登錄/注冊(cè)后可查看大圖在十分動(dòng)感的整體外形之下，這臺(tái)車的“黑色素”占比非常高。車頭使用了非常激進(jìn)犀利的
曜黑分體式前格柵，黑化后的進(jìn)氣格柵配合車頭下方黑色擾流板，讓它的面孔更加兇猛，也更有層次感。
登錄/注冊(cè)后可查看大圖紅色且高亮的
RS標(biāo)識(shí)解釋了它如此模樣的緣由——這是一臺(tái)配備了運(yùn)動(dòng)套件的RS車型，它不光會(huì)帶來更高的回頭率，也在肌肉感十足的引擎蓋之下蘊(yùn)藏了更高效的動(dòng)力。
登錄/注冊(cè)后可查看大圖雪佛蘭科魯澤的長(zhǎng)、寬、高分別為
4630/1798/1485毫米，軸距為
2640毫米。作為緊湊型的轎車，設(shè)計(jì)師巧妙地將較小的體型向運(yùn)動(dòng)化和活力感靠攏，而它的乘坐空間也在同級(jí)中成為佼佼者。
登錄/注冊(cè)后可查看大圖在右后方的角度更可以清楚地看到它隆起的車身雙特征線，無時(shí)無刻不在強(qiáng)調(diào)它的肌肉感。車尾在遠(yuǎn)觀時(shí)比較中規(guī)中矩，但走進(jìn)細(xì)看才發(fā)現(xiàn)暗藏玄機(jī)。
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登錄/注冊(cè)后可查看大圖尾部的多個(gè)重點(diǎn)便爭(zhēng)相呈現(xiàn)在眼前：
黑色的尾翼與車標(biāo)再一次強(qiáng)調(diào)了它的運(yùn)動(dòng)基因，
紅色的RS標(biāo)識(shí)向后方的車輛解釋了為什么它看起來更加特別，
銀色電鍍的裝飾條橫穿車尾，
“刺透”尾燈燈組，層次感分明。
左下方黑色的“
MONZA”字樣既是著名的意大利高速F1賽道名稱，也是向1960年Corvair的轎跑版本Monza的致敬。
秀于外，更精于內(nèi)
登錄/注冊(cè)后可查看大圖雪佛蘭科魯澤的舒適感是先入為主型的，光打在
紅黑立體剪裁的運(yùn)動(dòng)座椅上，傳達(dá)出了柔軟舒適的視覺感受，不禁讓人坐入其中，在車內(nèi)伸手摩挲一番。
登錄/注冊(cè)后可查看大圖整車儲(chǔ)備空間達(dá)到了
430L，后備箱空間達(dá)到了
405L，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也達(dá)到了
22處。如此一來，應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)行和日常出行，它都能為你承載更多。
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登錄/注冊(cè)后可查看大圖8吋的全彩多點(diǎn)觸控屏搭載了
全新一代MyLink?智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、豐富的Chevrolet App、自然語音識(shí)別等功能，支持Apple CarPlay和百度CarLife，時(shí)刻暢享互聯(lián)生活的便捷與樂趣。
雖不狂暴，但元?dú)鉂M滿
曾經(jīng)，我對(duì)它的動(dòng)力數(shù)據(jù)并不看好，但當(dāng)我第一次踏下它的油門時(shí)，這臺(tái)車的力量感如摧枯拉朽般將我原本的想法打散，在真正走起來時(shí)，它充滿了元?dú)�，與它的外觀完美匹配。
登錄/注冊(cè)后可查看大圖雪佛蘭科魯澤330T RS系列搭載了
Ecotec 330T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了6擋DSS智能啟停變速箱，
最大功率120kW，最大扭矩230Nm。
登錄/注冊(cè)后可查看大圖同時(shí)，參與工作的48伏電機(jī)也為它的
高降耗比、
高舒適性帶來了保障，而根據(jù)全球的動(dòng)力總成開發(fā)流程，它同時(shí)具備了更高的可靠性。
登錄/注冊(cè)后可查看大圖一些人也經(jīng)常會(huì)將“油老虎”與美系車掛鉤，雪佛蘭科魯澤徹底撕掉這一標(biāo)簽。通過發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和電機(jī)的參與，使它的綜合油耗低至
百公里4.7L。
年輕人該有的樣子
目前雪佛蘭科魯澤共推出了7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)在
8.99萬元-12.29萬元。
登錄/注冊(cè)后可查看大圖總的來說，這是一臺(tái)
時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)型座駕，也一定可以
勝任年輕人人生中的第一款車。無論是作為交通工具，還是一路同行的伙伴，它都展現(xiàn)出其較高的性價(jià)比，也能帶來更好、更個(gè)性化的用車體驗(yàn)。
*本文轉(zhuǎn)載自《齊宇時(shí)間》，部分刪減。
